从轴承应用角度来说，游隙也是重要的技术指标之一
轴承游隙依据测量方向的不同分为轴向游隙和径向游隙”径向游隙是轴承内困、外因和滚动体组配的依据，是国家标推等规定中重要的技术质量要求项目，也是重要的检查项目。从IKO进口轴承应用角度来说，游隙也是重要的技术指标之一，轴承能否获得满意的性能，很大程度决定于其径向游隙。从轴承的设计和使用方面可以将游隙分为：设计游隙、原始游隙、安装游隙和工作游隙。 轴承装配
View Article影响尺寸分选误差的因素
影响尺寸分选误差的因素 分选尺寸的推确性直接关系到合套的效率高低，在分选过程使分选尺寸产生误差的主要原因如下： (1)工作责任心。是否树穴了质量第一的思想，工作情绪及精神是否集中，都会影响到分选尺寸不真实，造成套圈尺寸混乱的情况。 (2)操作者技术水平的影响。如测量产品时用力的大小、读数准确
View Article所谓随机装配方法，是指在生产现场
TIMKEN进口轴承中，该子和内滚道都是圆锥面结合，在加工过程中，由于滚子与套团圆锥体的直径、银角和长度都可能有偏差．它们将影响锥面结合时基面距的大小，以及内、外圆锥表面的接触。圆锥滚子轴承装配过程中，滚动体的加工质量对轴承装配质量的影响非常突出。当前，在国内轴承零件加工中．滚子的质量控制越来越受到重视。这对圆锥滚子轴承成品装配工艺中，随机装配方法的发展，并得到越来越广泛的应用创造了条
View Article轴承新品种的装配技术
轴承新品种的装配技术 TIMKEN进口轴承的新品种不断增加，老的加工方式木断更新，轴承的装配也随之不断增加新的内容。轴承的品种繁多，每一个品种都有具体的装配要求，这些要求干差万别，因此轴承的装配过程也是丰富多样的，本章仅以几个例子，来说明轴承技术相应用的发展，给轴承装配技术的不断进步创造了条件。 一、有幂件可互换要求的轴承装配
View Article深沟球轴承使用量很大
深沟球轴承使用量很大，约占轴承的总消耗量的70％以上，应用极其广泛。生产这类轴承的工厂也很普遍，多以此轴承作为基本类型。 相对讲，NSK进口轴承比其他类型轴承运动摩擦系数小，使用时产牛的摩擦阳力很小，同时有较高的旋转灵活性，多用于高速旋转轴的支承。如果采用优质耐磨的材料制作保持架和滚动体，以及提高轴承套圈及钢球的制造精度，还可提高轴承的极限转速。轴承
View Article装配过程中质量问题分析
装配过程中质量问题分析 (一)尺才精皮超差 外径尺寸及内径尺寸超差一般是磨工造成的，装配过程不会影响尺寸变化。但有些轴承套团由于库存时间较长，由于金相组织不稳定而造成尺寸变化，这在使用当中也会出现，应当避免。 圆锥滚子轴承宽度超差时，应首先分析该子直径偏差和滚道直径偏差是否超过规定值。解决宽
View Article轴承工件光滑表面的形成
轴承工件光滑表面的形成 一、磨粒的切削过程 TIMKEN轴承磨粒切削材料的过程经历了弹性变形、塑性变形及切屑形成三个阶段。最初，由于切削厚度很小，磨粒仅使工件表面发生弹性变形。随着切削厚度逐渐增大，工件表面由弹性变形过渡到塑性变形，磨粒由滑撩转向耕犁，在工件表面上耕犁出沟痕，沟痕两例金属滑移隆起。当切削厚度继续增大时，切削变形
View Article轴承套圈磨削砂轮和工件的相对进给方法
轴承套圈磨削砂轮和工件的相对进给方法大致有以下几种：(1)快跳：在磨削未开始时，ina进口轴承工件加工表面和砂轮表面相距很远，为了提高效率，通常采月极快的速度，在一瞬间使工件和砂轮接近(但不接触)。这就是快跳，可用油缸放油来实现跳。(2)快速趋近：快速趋近又叫侠进。它使工件和砂轮以较快的速度靠近。其目的也是又了提高效率。(3)粗磨进给：在磨削开始阶段，为了尽快地切除金属余量，常使用稍微快的进给速度
View Articleiko轴承零件退磁
iko轴承零件退磁 通过磁力作用以后的轴承零件，虽然从电磁吸盘上已取下，但均留有一部分的磁性，这种磁性称为残破，残磁是轴承质量指标之一。对于轴承成品，残磁会降低轴承的灵活性和稳定性、增大噪声，因而轴承成品指标都需要检测残磁量。对于加工工序间的零件，有残磁会使余届表面吸附着细微金属末，这将会给以后的磨加工工序中带来基难面的定位误差．降低加工精度和测量精度。为了消除
View Article轴承力不再是由弹簧被动地产生
当轴承力不再是由弹簧被动地产生、而是由肪轴承主动生成时，这四种固有振动是需要通过适当的控制予以关注的。例如，从物理意义上说，由于章动属于高额振动，很明显，对于章动的控制就十分困难。 以上考虑可以扩展到有阻尼系统：进动振动的固有阻尼表现为随着转速的增加而减小，这意味着在控制进动振动时，为了避免无阻尼响应，必须仔细地考虑阻尼的影
View Article瓦轴加速汽车缓速器轴承的开发与研制
线材轧机上有进口导位轮和出口导位轮。导位轮轴承属于高速轻载轴承，线速度96米/秒，要求寿命72小时，因此使用量非常大，而国内钢铁企业均使用进口轴承。瓦轴组织工程技术人员深入钢铁行业用户，对线材轧机导位轮高速轴承进行开发研制，目前共开发了五种规格轴承，完成了样品试制并通过试验，得到了用户的认可。 汽车缓速器是车辆辅助制动装置，承担车辆减速时所需30%-80%左右的制动能量，避免因制动器
View Article我国精密冲压模具正在积极走向国际舞台
国内五金冲压模具行业发展特征明显，大型、精密、复杂产品成为行业主流，技术含量将不断提高，制造周期不断缩短，冲压件加工模具生产将继续朝着信息化、数字化、精细化、高速化和自动化方向发展，行业综合实力和核心竞争力显着提升。 据悉，五金国内冲压模具行业正在不断追赶世界先进水平，不断缩小与发达国家的技术差距，不少国产精密冲压模具在主要性能上已经能够和进口产品媲美，行业总体水平显着提高，不仅实现
View Article多工位轴承淬火压床的技术水平均在国内处于领先地位
宁夏科技厅组织专家对“宁夏模压淬火机床工程技术研究中心”建设项目进行了验收。专家组通过听取汇报、实地考察、审阅材料、评议讨论后认为，宁夏模压淬火机床工程技术研究中心已具备面向市场、承接工程化研究开发任务的能力，其技术水平居国内领先地位。 工程中心组建期间，共投入了1770万元资金，新建了4034平方米的研发大楼一座，购置了18
View Article瑞士SKF集团成功收购美国风电轴承制造商Kaydon公司
瑞士SKF集团成功收购美国风电轴承制造商Kaydon公司。本项收购交易额为12.5亿美元，每股价格为35.5美元。 美国Kaydon是一个工业产品制造商，在全球范围内都有其业务收入。其中，62%的销售收入来自北美，24%销售收入来自欧洲，12%销售收入来自亚太地区，还有2%来自世界其他地区。
View Article中国有望成为世界最大的润滑油消费国
伴随着中国工业的直线上升趋势，铁矿石、冶炼、精密仪器制造对润滑油的需求成倍增长，中国成为了国际车用润滑油的必争之地。数据资料显示,今年中国润滑油市场规模预计将达230亿元,比去年增长8%至10%,未来3年,中国市场的润滑油需求将保持每年8%至10%的增长率。有专业人士预测，中国有望成为世界最大的润滑油消费国，无论是国际油源的整合、技术的进步和品牌软性建设，中国润滑油行业都将迎来前所未有
View Article高铁基础零配件的高速列车轴承领域
国内五金轴承铸造产业肩负着我国高端装备国产化的重要使命，在“十二五”规划的指导下，我国的轴承铸造行业制定了行业发展的规划。当前我国应以项目和出口两驾马车拉动国内模具业的发展的方针。在轨道交通、医疗器械、新能源、航空航天、汽车轻量化，轨道交通等各个领域发展的带动下，我国轴承铸造行业水平明显得到了提高。轴承铸造行业在传统市场稳部前进的同时积极开拓新兴市场，甚至是过去
View Article零缺陷精密轴承套圈制造技术
降低了用工成本，还全面提升了良品率，如今，诚创公司的“零缺陷精密轴承套圈制造技术”成功填补了国内技术空白，结束了过去精密套圈完全依赖进口的历史。 实现转型升级的轴承企业并非个例。事实上，“机器换人”的发展思路已经成为云和轴承行业的普遍共识。 “工业园区的21家轴承企业现有员工12000名，和2000年相比只增长
View Article提供标准的模压密封件以及旋转油封
斯凯孚正式宣布青岛密封工厂引进的奥地利大尺寸密封车削加工中心SKFSEALJET-NG120投入运营。该设备是全球第一台高精度的大尺寸车削设备，它的加入给斯凯孚青岛密封工厂注入了新的活力。 SKFSEALJET-NG120属于立式密封车削设备，采用先进的车削控制系统，使用性能优异的斯凯孚密封材料，可加工尺寸范围为600mm~1200mm的标准及定制密封产品，同时可为客户提供优秀的密封
View Article使起初所产生的位移减小
压力差也进一增加，从而可把受裁主轴又向上浮起一些，使起初所产生的位移减小。如果设计参数正确，在理论亡完全可使主轴在额定载荷作用下，经过初始的瞬间位移之后，又回到承中心技置附近并处于平衡。显然，这时的姑承油股刚度是非常大的。 轴承共用一个滑阀反绷汗流怨，其丁作原理完全相同，从略。 沿阀反扮：商流器，根据滑阀调中方式主要哺
View Article国际轴承商贸城项目即将开启
临清市烟店镇人民政府举办的烟店轴承市场升级说明会上获悉，经过一年紧锣密鼓建设，投资30亿元、建设占地1003亩的烟店国际轴承商贸城主体已完工，建成后的商贸城将融入更多现代化科技手段，烟店轴承传统的营销方式有望实现“蜕变”。 据介绍，建成后的商贸城将是全国最大的轴承专业化商贸城，集电子商务、品牌街、采购联盟、商务中心等运营模式于一体。 在升级说明会上，烟店镇人
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